杭州至海宁城际铁路工程与长杰合作

杭海城际铁路线路开工于2016年12月15日，线路全长48.18千米，设有13座车站，分别为余杭高铁站站、许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站、碧云站（暂缓开通）。

余许区间明挖段全长609米，其中明挖暗埋段237米，明挖“U”型槽372米，属于关键线路的关键节点。围护结构采用800mm厚地连墙，墙深分为37m、31.2m、29.5m三种规格，幅宽6m,灌注C35水下砼。项目部奋战76天，共浇筑地连墙71幅，砼1.3万方，钢筋1700吨。地连墙于6月7日在全线首开，开工之初即遇到管（杆）线迁移和施工用地交付滞后以及电力供应不及时等各种困难。面对难题，项目领导充分调动资源，积极与相关单位对接，做好施工场地协调工作。同时，积极组织人员机械，合理安排施工生产，其中管理人员到位44人，施工作业人员投入60多人，大型机械投入13台（套）。

杭海城际铁路工程项目施工方中铁四局采用杭州长杰科技的记录仪器设备，我司俞总亲临现场指导长杰科技CJ-510型工法桩记录仪的使用。